SousLeVentDuPilat.fr

Bonjour Comme vous l'avez surement remarqué, les prévisions ont bien changé pour ce jour avec un ciel bâché (avec même un risque de pluie) et surtout du vent fort à la jasserie pour cet AM rendant le vol risqué voire dangereux de surcroit en biplace... Dans ces conditions nous n'avons pas d'autre ch...

Bonsoir à tous Après avis des biplaceurs volontaires: on confirme la "journée" biplace ce dimanche 14 à la jasserie à partir de 12h30-13h pour le 1er RDV. Rappel: on fait voler en priorité les propriétaires des sites de déco et atterros avant les autres. Salut, il y aura des rdv plus tard ? je suis...

Bonsoir à tous

Après avis des biplaceurs volontaires: on confirme la "journée" biplace ce dimanche 14 à la jasserie à partir de 12h30-13h pour le 1er RDV.
Rappel: on fait voler en priorité les propriétaires des sites de déco et atterros avant les autres.

Bonsoir à tous Samedi: orages annoncés l'AM Dimanche: peu de vent (Ouest à 1500) sans orage ==> journée biplace jouable probablement à la jasserie. Pour le bilan carbone et éviter la difficulté de poser au moulin en bi: on fixerait les premiers RDV en tout début d'AM (12H30-13H). Bien sûr ça sera pr...

dispo debut d'AM où ça volera

Dispo ( enfin ) pour la jass dès le début d'AM

Curly a écrit : ↑

mar. 19 août 2025 14:42

C'est beau de vous voir enrouler ensemble, on dirait une danse nuptiale des hippocampes.
L'histoire ne dit pas qui a ...qui!
Bien que la grande ait trouvé la fin violente...

Nous observons ces derniers temps des infractions multiples concernant la TMA 4 facile à prouver en analysant simplement que les traces syride. Bien sûr chaque pilote sait qu'il s'expose à des poursuites perso lourdes mais oublie peut être qu'il peut ausssi ainsi entrainer la fermeture des sites (i...

D'après Holfuy, le problème vient d'un problème réseau 3G avec des redemarrages incessants qui vident les accus: ceci est vérifiable sur le compte administrateur. Précision: les données sont émises par un carte de data seule qui choisit elle même le meilleur opérateur (comme toutes nos balises). A d...

Je ne vois pas comment une éventuelle casse d’hélice pourrait entraîner une fermeture massive comme décrite par les témoins….
Et effectivement le fait de lancer son secours (meme s’il n’a pas eu le temps de s’ouvrir) élimine l’hypothèse du malaise inaugural.

Si balise OK je tente slvaris en post boulot (vers 18h30).

Merci Robin pour cette analyse! Comme déjà dit plus haut, ce ne sont pas les capacités techniques à mettre en cause mais bien les choix de se mettre dans des endroits pourris... A force de jouer avec la limite, même si ça passe la plupart du temps, statistiquement il y aura toujours un moment où ça ...

Attention: annoncé plus fort que hier et surtout plus Est! A voir...

Ciretagel a écrit : ↑

mer. 2 juil. 2025 11:12

Pas dispo. Mais les valeurs annoncées (au delà des plage, le W*) et les tristes chiffres du moment doivent nous inviter à une grande prudence, particulièrement à certaines heures. Et même « en local ».

Complétement d'accord sur cette analyse

Certainement trop Nord / trop fort à la jass. A voir pour Salvaris selon balise....

Hello
Ils sont toujours réactifs chez Holfuy!
C'est vrai que la réception au Rachat a toujours été trés compliquée...
Quoi qu'il en soit depuis hier tout refonctionne (effet de la bascule en 2G?): à suivre et croisons les doigts...
Merci JP (le grand maitre des balises )

je guette aussi pour la fin d'AM mais pas gagné...

Depuis le WE dernier c'est le CF à Millau avec 2 représentants de notre club (Jon et Vins). On arrive à suivre les manches sur flymaster mais pour les classements: opacité totale 8-) Heureusement nos brillants représentants me les envoient! Aujourd'hui Jon gagne la manche et Vins 24 ème! Bravo à eux...

14h au déco pour ma pomme