SousLeVentDuPilat.fr

Ça fait 2 fois que je vois le même problème cette année. Des pilotes débutants qui n'arrivent pas à tenir un cap, l'aile se balance à droite et à gauche en roulis sans que vous arriviez à aller droit ? Pas compliqué : SERRER LA SANGLE VENTRALE !!!!!!

super sortie, hier, on est monté aux alentours des 1800 avec des thermiques francs, j'aurais vu au moins 30 vautours dont 2 à moins de 10m en soaring au fort à regarder comment ils s'extrayaient. Aller retour buc / fort, reposes en haut du buc, manger, boire ....

Je pars ce matin

J'ai pris plein de trucs apéro, 2 plats de lasagnes, 2 saucissons

Salut, je vais descendre demain matin pour être là bas en fin de matinée, est ce que je pourrais accéder au frigo pour mettre un gros plat de lasagnes ?

Question nourriture ?

on a inventé la voiture les gars !

À voir si j'arrive à me libérer

Énorme je ne m'en souvenais plus de celle la ! En plus j'avais du piquer la usport du lapin ! La mienne était jaune !
Sinon la dernière fois je suis passé à gauche du sapin

Disponible, peut être médiathèque à 12h30

J'y serai à partir du lundi 20 au soir si il y a du monde qui veut descendre en avance histoire de s'échauffer ! on amène quoi en nourriture ?

pour moi, ça passe toujours suffit de bien connaître la finesse de sa voile

Disponible à partir de 14h30 suivant balises

Plutôt le dimanche

Non ça se fait

pour l'instant, dimanche 15 de SW, idéal pour un soaring au sommet

On laisse une voiture dans la plaine et on part du col du coq, 600 de dénivelé pour un beau vol de 1600 de dénivelé

intéressé par la spéléo, j'aime pas les boyaux par contre

peut être un peu trop nord pour la jass ? chassenoud peut être

pareil