SousLeVentDuPilat.fr

On est bien Tintin : https://www.sportstracklive.com/fr/scen ... b1a111320/

Pas grand-monde ne va comprendre sans explication de texte...

Sinon sur ma trace, la valeur de vent n'est pas bonne
Sur celle de Sergio non plus, carrément du sud !
Et celle de Laurent est la plus pertinente tout en minimisant quand même le vent réel.

Je suis étonné que nos applis et appareils ne donnent pas la bonne valeur.
Si quelqu'un a une explication, je suis preneur !

Hello,
Quand tu recules face au Nord, tu avances dos au Sud, CQFD

C'est pas faux...

Limite j'ai chopé un torticolis à force de regarder en arrière.
Plus sérieusement au niveau du déco, il était difficile de prévoir le truc, la balise était à moins de 20 km/h en rafale et moins de 15 en moyenne.
Pas de soleil, un plafond assez bas, on s'attendait à faire une fléchette.

Salut Laurent,
Faire toujours gaffe au gradient... Lorsque qu'il y a du vent (>=15-20 je dirais), le vent est toujours plus fort en dessus de la couche qui frotte sur le sol.

Je rajouterai que lorsque l'inversion est très basse, l'air ne peut circuler que dans une couche étroite, du coup ça accélère fort.
Autre facteur, le vent dans la couche supérieure à l'inversion peut changer de direction et être plus ou moins fort que la couche juste dessous.
Bien regarder la météo avant sinon les surprises ne sont pas toujours agréables.

On en reparlera de vive voix, c'était pas simple à lire ou simple à comprendre.

La conclusion de tout ça serait-elle, que lorsqu'il y a du vent dans la couche c'est un signe d' aérophagie ?

CURLY / JACKY LE RETOUR

Ton avatar sur le forum est bien ressemblant au personnage croisé à Chassenoud Samedi midi ! :-D

Nic'haut a écrit : ↑

lun. 28 nov. 2022 10:18

Ton avatar sur le forum est bien ressemblant au personnage croisé à Chassenoud Samedi midi ! :-D

Et tu n'as pas vu la bd du club

Fais tourner !!!!