SousLeVentDuPilat.fr

Un tableau complet pour ceux qui cherchent un parachute de secours :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... YWd8#gid=0

Merci Vins !

Il va bientôt falloir que je songe à changer mon secours
Je n'ai pas trop encore réfléchi à la question mais :
- Pour moi le taux de chute n'est pas bien un critère d'achat ... Dans tous les cas je suppose que ça arrive vite alors un peu plus vite ou un peu moins vite ça change pas grand chose ...
- Le temps d'ouverture non plus d'ailleurs. Déjà je suis dubitatif sur la manière dont c'est calculé (dépend du pliage, de la masse d'air, du lancer, ...). Et puis ça oscille entre 2.5 et 4s, alors que quand on tire le secours, il est pas censé ouvrir 1s avant l'impact.

En revanche, le fait de pouvoir diriger le secours me semble faire la différence en termes de sécurité, pour éviter une falaise, une ligne HT, une autoroute, ...
Le NOVA Beamer a l'air d'avoir des bonnes stats.
Je suis preneur de vos remarques / commentaires, je ne dois pas être le seul dans mon cas.
Bon confinement

Moi j'ai pris un carré super léger.
Il préconise d'être en bas de fourchette je crois

J'ai le beamer parceque ça m'est arrivé de me retrouvé pendu comme un con au bout du parachute et à ce moment là j'en avais rien à foutre qu'il soit rond, carré ou en étoile. Ce que je me disais c'est que ca oscillait entre une ligne électrique et la falaise pour finir aux arbres finalement... Bref, j'ai pas aimé rien maitriser et j'ai pris la version light. au moins, j'aurai l'impression de diriger à minima quelque chose et je choisirai où terminer. J'y pense chaque que je passe au dessus des grilles pains vers Aiguebelette

C'est vrai que c'est tentant sur le papier d'avoir un secours dirigeable. Mais d'après ce que j'ai compris il faut larguer la voile ? J'ai cru entendre que c'était interdit... ou la mettre en boule vite fait si possible, puis se diriger ? Sinon, il parait aussi que c'est technique à replier, déjà qu'avec un carré c'est pas simple... Tu peux préciser Pascal ?

J'ai des mousquetons largueurs effectivement mais selon les circonstances, je mettrai plutôt la voile en boule en tirant sur les A. Pour ce qui de replier, c'est plus technique mais ca se fait. Ya des tutos vidéo là dessus et au pire si ca se fait c... tu le fais faire.

Ici une autre base de données (en Allemand) sur les secours : http://www.gleitschirm-retter.de/retter-datenbank/