réunion cross
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Je ramène : assiettes, verres, serviettes, couverts (reste de l'AG) .... plus quelques bières
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Merci aux organisateurs de la soirée.
Je voulais juste ajouter un point à l'attention des apprentis crosseurs : La sécurité.
Le Cross c'est vraiment génial, mais l'apprenti peu vite se mettre en danger s'il brule les étapes par excès de confiance, que ce soit vis-à-vis des conditions de vol ou du matériel utilisé (voir les deux
) Prenez le temps d'apprendre et de bien maitriser les situations que vous pouvez rencontrer en l'air. Se retrouver à 3000m au milieu des Bauges à 15h en plein mois d'avril sous la dernière des B+++ avec 50h de vol c'est vraiment [g]fantastique[/g], mais twisté, cravaté et en autorot ça l'est vachement moins (Toutes ressemblance avec des faits ayant existé serait purement fortuite ).
réunion cross
Merci à tous pour cette enrichissante soirée.
Superbe ambiance et super grignotage !
Je suis impatient comme tout le monde de le mettre en l'air mais il faut être patient et le rester une fois la saison arrivée.
Je vous souhaite à tous de bonnes fêtes de fin d'année
réunion cross
Pour rebondir sur le message de Richard, je me permets une mise en garde et un conseil
Il existe plusieurs facteurs de risques dans la pratique du cross. Par ordre de priorité, je dirais :
- Le vent (aérologie rendue complexe à analyser, pièges aérologiques)
- Le surdéveloppement lors de journées instables (risque de passer dans un nuage, cunimb qui décharge et crée des rafales même loin)
- Le survol de massif très rocailleux (thermiques plus puissants)
- La latitude (plus c'est sud plus ça peut être tonique)
- La connaissance ou non du massif qu'on survole
- La fatigue, le froid, l'envie de suivre d'autres pilotes, ...
Si vous cumulez plusieurs de ces facteurs de risques, adaptez vos marges par rapport au sol ou aux falaises pour avoir le temps de rattrapper un vrac.
Tous les crosseurs ont déjà vécu des vracs plus ou moins sérieux. Votre bonne étoile dans ces cas là dépendra aussi et surtout de vos réflexes.
Faites des SIV pour apprendre à gérer correctement les vracs. C'est quelquechose qui n'est pas assez répété dans le club selon moi.
Et travaillez les manoeuvres en sortie de SIV, de manière à ne pas être complètement perdus si votre voile sort du domaine de vol.
Bonnes fêtes à tous.
La pouliche.
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très bonnes remarques, j'ai oublié de dire qu'on a mis des années à apprendre toutes nos connaissances (je sais on est lent !!) = gardez des marges
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Salut les parapotes !
Merci pour cette sympathique soirée jeudi!
Pour rebondir sur la bonne idée de faire déciles, on devrait être trois ou quatre au club vol libre du Forez À aller faire un SIV Au début du printemps, soit pour se mettre sous une nouvelle voile, soit pour peaufiner certains exercices. S'il y en a qui sont intéressés, peut-être peut-on regrouper et passer un week-end sympa puis la for au début du printemps, soit pour se mettre sous une nouvelle voile, soit pour peaufiner certains exercices. S'il y en a qui sont intéressés, peut-être peut-on regrouper et passer un week-end sympa pilât/forez.
A plus sous un cumulonimbus !
réunion cross
Je recommence car petit bug de dictée
Salut les parapotes !
Merci pour cette sympathique soirée jeudi!
Pour rebondir sur la bonne idée de faire des SIV, on devrait être trois ou quatre au club vol libre du Forez À aller faire un SIV Au début du printemps, soit pour se mettre sous une nouvelle voile, soit pour peaufiner certains exercices. S'il y en a qui sont intéressés, peut-être peut-on regrouper et passer un week-end sympa pilât/forez.
A plus sous un cumulonimbus !
Guillaume du vol libre du Forez
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De xavier : [url https://drive.google.com/open?id=1RzRKFdx2tUq7JU7EA_Jz6Nss_RpETFAM]
[url https://drive.google.com/open?id=1rm09igSOsYlvJM91x38OwWPARgEGqr8A]
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samedi 20 janvier salle des associations à Pélussin, réunion cross dans les alpes
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pas dispo...put..fait chier j'ai soirée apéro motard pour prévoir les sorties 2018...et je peux pas décaler
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