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Va falloir commencer à y penser SERIEUSEMENT

bonjour vous prenez quel options pour le biplace ?

j'ai pas regardé encore, parait que ça coûte une blinde

je prenais la licence bi, l'IA pilote et l'IA passager. Aujourd'hui ça fait environ 300 boules. Et bien pour le peu de bi que je fais, il vont se gratter...! 315 euro en rajoutant la cotisation accro d'aile de seulement 18 euros. Je suis pas loin de l'assurance tout risque de ma voiture....

De bleu faut que je regarde de plus près 😲

c'est vrai que c'est pas donné ! 268€ biplace + ia pilote

oui pas cadeau 266 bi + ia pilote

Perso si j'arrête pas cette année ce sera l'année prochaine. Trop cher, trop de contrainte, pas asses de vol

putain mais y a plus de bons pilotes dans ce club, allez faut qu'on trouve un plan infaillible

j'y est pensé ..... je suis de ton avis

J'ai re signé pour 2017 car c'est vraiment top de pouvoir partager ces moments suspendus avec les potes mais c'est sur, le tarif fait vraiment mal au .... c'est abusé, à croire qu'ils ne veulent plus de BI non pro......

bonjour sans mettre de l'huile sur le feu, aux ailes beaujolaises, c'est le club qui participe au complément de l'achat de la licence bi, sous condition que les biplaceurs soient dispo quand il y a des bi payants a faire. mais chaque club a son fonctionnement

on fait des bis gratis nous, même réflexion que richard

[quote le 27/12/2016 à 12:50:19, Longfred a dit :]on fait des bis gratis nous, même réflexion que richard [/quote] alors il faudrait demander à la fede de faire un geste pour les bi non commerciaux, dans l'esprit de developpement de l'activité et d'attirer toujours plus de futurs cotisants

Ça serait logique en effet

317 boules RC biplace + IA pilote + IA Passagers

Et l'année dernière c'était combien ??

dans les 200-210

Rappel, pour les nouveaux licencies, il n'y a pas besoin de "clé licence". Quand vous arrivez a cette question, vous passez et.....ca passes. Le numero FFVL du club est 03745.

L'assurance via le CAF, une piste à creuser... : [url=http://www.ffcam.fr/assurance.html]PDF Assurance CAF[/url] › Parapente, paralpinisme, aile delta, deltaplane monoplace ou biplace, Dans le cas du parapente ou aile delta et/ou deltaplane biplace, le pilote doit avoir la “qualification biplace associatif”. Le pilote ne doit pas être rémunéré. La personne transportée doit être adhérente de la FFCAM. › Parapente à skis, snowkite, speed riding