Règlementation
Posté : ven. 8 mai 2009 07:02
Bonjour,
[c red]Pas très marrant à lire, mais pourtant Oh combien nécessaire ![/c] 
Petit rappel pour parapentistes baladeurs.....
La seule connaissance des cartes (TMA, ZRT etc.) et la consultation du 'Complément aux cartes aéronautiques' ne suffit pas à donner les informations nécessaires pour le vol.
Nous devons prendre connaissance des AIP, Sup AIP, NOTAM, zones militaires et RTBA.
[g]Définitions :[/g]
[g]AIP[/g] = Publication d'Informations Aéronautique (Aéronautical Information Publication)
Informations permanentes.
[g]Sup AIP[/g] = Suppléments aux AIP.
Informations temporaires.
Documents en clair souvent sous forme de fichier pdf.
[i]Exemple de document :
Création de 2 zones Reglementées Temporaires pour un concours de vol à voile en Auvergne (du 21 mai au 1er juin 2009) avec des planchers respectifs à ne pas dépasser de 1676 m et 2590 m...
[a http://pagespers
range.fr/jldum2/SUP_2009_075_FR.pdf]LE DOCUMENT[/a]
[/i]
[g]NOTAM[/g] = Du même type d'information que les Sup AIP (se présente sous forme de texte) Les NOTAM (Notice To Air Men =messages aux navigants)
sont des messages publiés par les agences gouvernementales de contrôle de
la navigation aérienne (en France, le SIA) dans le but d'informer les pilotes
d'évolutions sur les infrastructures.
Un NOTAM peut être édité en cas de modification d'une installation au sol,
de présence d'obstacles à proximité d'un aéroport (grue...) ou d'un quelconque autre danger pour la navigation aérienne.
Lors de la préparation d'un vol, le parapentiste doit consulter ces messages afin d'assurer une sécurité maximum lors de son vol.
[i]Pour les AIP, Sup AIP et NOTAM, le site du SIA (Service d'information Aéronautique) est extrêmement bien fait et facile d'utilisation :
[url http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/]
ou
Site du SIA via OLIVIA (Outil en Ligne Intégré de Visualisation d'Informations Aéronautiques) (cliquer Icone Notam)
[url http://olivia.aviation-civile.gouv.fr/index.php]
On peut aussi passer par le site de la FFVL :
[url http://federation.ffvl.fr/node/583]
ou directement [url http://federation.ffvl.fr/informations-de-vol-et-alertes-notam-et-sup-aip]
(Pour les horaires indiqués en UTC dans les SUP AIP, ajouter deux heures en été et une en hiver.)
[/i]
[g]RTBA[/g] = Réseau très basse altitude et grande vitesse.
Utilisé pour l'entraînement des pilote de chasse.
Figure sur les cartes aéronautiques.
En ce qui concerne le RTBA, le site de la DIRCAM (DIRECTION DE LA
CIRCULATION AERIENNE MILITAIRE)
est le plus pratique car il donne les activations pour la journée en cours et pour le lendemain.
[url http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/]
Pour obtenir la carte RTBA
[url http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/PDF/RTBA.pdf]
[i][c red]NB[/c] : Pour les Sup AIP, on peut aussi s'inscrire gratuitement auprès de la boutique AéroPublications :
[url http://www.aeropublications.com/boutique/accueil.asp]
rubrique "Inscrivez-vous" en cochant la case à "Je souhaite recevoir, gratuitement, chaque semaine, la liste des suppléments en vigueur de l'AIP France (SUP [/i] AIP)."
Bonne digestion !
Petit rappel pour parapentistes baladeurs.....
La seule connaissance des cartes (TMA, ZRT etc.) et la consultation du 'Complément aux cartes aéronautiques' ne suffit pas à donner les informations nécessaires pour le vol.
Nous devons prendre connaissance des AIP, Sup AIP, NOTAM, zones militaires et RTBA.
[g]Définitions :[/g]
[g]AIP[/g] = Publication d'Informations Aéronautique (Aéronautical Information Publication)
Informations permanentes.
[g]Sup AIP[/g] = Suppléments aux AIP.
Informations temporaires.
Documents en clair souvent sous forme de fichier pdf.
[i]Exemple de document :
Création de 2 zones Reglementées Temporaires pour un concours de vol à voile en Auvergne (du 21 mai au 1er juin 2009) avec des planchers respectifs à ne pas dépasser de 1676 m et 2590 m...
[a http://pagespersrange.fr/jldum2/SUP_2009_075_FR.pdf]LE DOCUMENT[/a]
[/i]
[g]NOTAM[/g] = Du même type d'information que les Sup AIP (se présente sous forme de texte) Les NOTAM (Notice To Air Men =messages aux navigants)
sont des messages publiés par les agences gouvernementales de contrôle de
la navigation aérienne (en France, le SIA) dans le but d'informer les pilotes
d'évolutions sur les infrastructures.
Un NOTAM peut être édité en cas de modification d'une installation au sol,
de présence d'obstacles à proximité d'un aéroport (grue...) ou d'un quelconque autre danger pour la navigation aérienne.
Lors de la préparation d'un vol, le parapentiste doit consulter ces messages afin d'assurer une sécurité maximum lors de son vol.
[i]Pour les AIP, Sup AIP et NOTAM, le site du SIA (Service d'information Aéronautique) est extrêmement bien fait et facile d'utilisation :
[url http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/]
ou
Site du SIA via OLIVIA (Outil en Ligne Intégré de Visualisation d'Informations Aéronautiques) (cliquer Icone Notam)
[url http://olivia.aviation-civile.gouv.fr/index.php]
On peut aussi passer par le site de la FFVL :
[url http://federation.ffvl.fr/node/583]
ou directement [url http://federation.ffvl.fr/informations-de-vol-et-alertes-notam-et-sup-aip]
(Pour les horaires indiqués en UTC dans les SUP AIP, ajouter deux heures en été et une en hiver.)
[/i]
[g]RTBA[/g] = Réseau très basse altitude et grande vitesse.
Utilisé pour l'entraînement des pilote de chasse.
Figure sur les cartes aéronautiques.
En ce qui concerne le RTBA, le site de la DIRCAM (DIRECTION DE LA
CIRCULATION AERIENNE MILITAIRE)
est le plus pratique car il donne les activations pour la journée en cours et pour le lendemain.
[url http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/]
Pour obtenir la carte RTBA
[url http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/PDF/RTBA.pdf]
[i][c red]NB[/c] : Pour les Sup AIP, on peut aussi s'inscrire gratuitement auprès de la boutique AéroPublications :
[url http://www.aeropublications.com/boutique/accueil.asp]
rubrique "Inscrivez-vous" en cochant la case à "Je souhaite recevoir, gratuitement, chaque semaine, la liste des suppléments en vigueur de l'AIP France (SUP [/i] AIP)."
Bonne digestion !
