SousLeVentDuPilat.fr

Comme ça ne vole pas... profitons-en pour un petit condensé technique et explicatif sur ce fameux pilotage aux arrières !

Explication pilotage de David Eyraud des Passagers du Vent :
https://www.pilotage-parapente.com/meme ... -arrieres/

Les 3 vidéos de Guillaume de Prévol Parapente :
Introduction
https://youtu.be/w_oaRkJ77ss
Acte moteur :
https://youtu.be/NZtQ5Rw-_gA
Stratégie :
https://youtu.be/MwgXAyE56MQ

Un petit blabla retranscrit de Russel Ogden d'Ozone :
https://www.bluehouse.fr/JB6/carnet-de- ... -arrieres/

Le Wingmaster dédié, pour les fans de Jérôme Canaud :
https://www.youtube.com/live/NlZlreW84do

La vidéo tuto en l'air de Cyrille Mark de Rid'Air, à partir de 10'13 :
https://youtu.be/p0WiXMo_NWI?

Une autre en l'air de Seiko Fukuoka et Charles Cazaux d'Airlinks :
https://youtu.be/TjesSB-xjpw

Même si c'est plus pour du speedriding, la vidéo d'Alex Amplatz est intéressante :
https://youtu.be/kGtPXqE6hss

Et pour finir un long et excellent article sur le sujet, par Jeff et Antoine d'A Travers Ciel :
https://www.atraversciel.com/2026/01/01 ... -arrieres/

Où l'on retrouve 2 infos pertinentes :
_ s'entraîner en gonflage au sol à piloter sa voile aux arrières
_ le super conseil de Jonathan Marin (vous le connaissez ? ), enrouler les thermiques au frein intérieur et arrière extérieur

Et pour finir, Chassenoud est l'endroit idéal pour s'entraîner à poser aux arrières !
Atterro simple en entrée, assez long, pas trop de turbulences ni d'obstacles.
A faire au moins 1x pour appréhender sereinement le jour où une suspente de frein est cassée et savoir qu'on peut poser sans aucun problème !
A bosser par la suite sur tous les atterros du secteur histoire de s'entraîner.

A vos arrières !!!

belle collection qui démystifie pas mal de choses.

enrouler les thermiques au frein intérieur et arrière extérieur : j'essaye de temps en temps mais je trouve que c'est un peu moins précis que les sensations aux freins sur l'extérieur

Intéressant la vidéo ou le gars vole constamment accéléré à fond et régule l'assiette du parapente aux arrières ! ça doit être extrêmement efficace mais très fatiguant musculairement